San José. El Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales de la Universidad de Costa Rica (LanammeUCR) emitió un nuevo informe de auditoría técnica sobre la Circunvalación Norte, en el que alerta sobre deficiencias que podrían afectar el desempeño de la carretera en el mediano plazo. Las observaciones abarcan problemas en la programación de actividades constructivas, calidad de materiales y funcionamiento del sistema de drenajes.
El informe, resultado de un proceso que incluyó 122 visitas de campo, 56 muestreos de materiales y 49 notas de informe, cubre el periodo comprendido entre enero de 2022 y noviembre de 2024.
Riesgos en pavimento y drenajes
Entre los hallazgos más relevantes se encuentra una programación deficiente de actividades, que permitió el tránsito de maquinaria pesada y acumulación de materiales sobre estructuras ya terminadas, lo que podría provocar fallos prematuros del pavimento. Asimismo, se demarcó la vía cuando la superficie aún presentaba suciedad y sedimentos, situación que ha generado deterioro anticipado de la señalización.
En cuanto a la calidad de materiales, LanammeUCR informó que el 36% de los núcleos extraídos de la capa de rodamiento del viaducto presentaron deficiencias contractuales. Además, uno de los informes de diseño de mezcla asfáltica incluía resultados de otro laboratorio con pruebas realizadas dos años antes, por lo que fue rechazado por la Administración.
El informe también destaca faltantes de documentación técnica en el sistema de drenajes tanto en las Unidades Funcionales I a IV, como en la V, lo que pone en entredicho su eficacia para el manejo de aguas pluviales y, por ende, la durabilidad del pavimento y la seguridad vial.
No obstante, los ensayos realizados sobre capacidad de carga vehicular, condición deslizante y confort de la capa de rodamiento arrojaron resultados satisfactorios, lo que permite a las autoridades planificar mantenimientos futuros.
Recomendaciones
LanammeUCR sugiere:
-
Mejorar la programación de las obras para evitar daño sobre capas concluidas.
-
Dar seguimiento periódico a la condición del pavimento y del drenaje.
-
Incluir estudios hidráulicos completos antes de iniciar las obras.
-
Fortalecer los controles de calidad sobre los materiales y los diseños utilizados.
Respuesta institucional
La Administración del proyecto indicó que aplicará medidas de garantía de calidad si se confirman afectaciones mayores en las Unidades Funcionales I a IV. También aseguró que revisará los diseños del sistema hidráulico y atenderá las observaciones relacionadas con la planificación de actividades constructivas.
LanammeUCR reiteró su compromiso con la fiscalización técnica de las obras de infraestructura vial, en aras de garantizar proyectos seguros, duraderos y sostenibles para beneficio de toda la ciudadanía.
