美国航班全国暂停起飞 FAA通信故障引发大规模延误

美国联邦航空管理局（FAA）于2026年11月13日星期五宣布，因空中交通管制通信系统出现严重故障，紧急下令全国机场暂停航班起飞。这项罕见措施影响美国航空运输网络，造成大量航班延误和取消，并对国际旅客的行程带来不确定性。

根据路透社报道，FAA以特殊情况及航空安全为由，要求美国各地尚未起飞的飞机继续停留在地面，直至获得新的运行许可。

不过，全国暂停起飞并不代表所有正在空中飞行的飞机必须立即降落。已经起飞的航班可以在空中交通管制人员协调下继续飞往目的地，国际抵达航班则按照具体情况分别处理。

这起事件发生后，美国主要机场的航班安排受到冲击，包括往返其他国家的旅客也可能遭遇延误、取消或转机中断。

美国航班为什么突然暂停起飞？

美国联邦航空管理局表示，此次紧急措施与空中交通管制通信系统异常有关。

这些通信系统负责协助空中交通管制员与飞行员交换重要信息，包括飞行指令、航线调整以及飞机在不同空域之间的协调。

当关键通信能力受到影响时，航空主管部门可能决定暂停新的航班起飞，以避免进一步增加空中交通管理的复杂程度。

路透社指出，在全国性暂停起飞措施宣布之前，芝加哥地区已经因为通信问题出现航空运行限制。

随着故障影响范围扩大，FAA决定实施覆盖全国的地面停飞措施。

有关部门正在调查故障的具体原因，并采取措施恢复系统功能。

暂停起飞从什么时候开始？

根据FAA发布的航空交通管理通告，全国性暂停起飞措施于美国东部时间11月13日下午3时54分左右开始，相当于哥斯达黎加时间下午2时54分。

这项措施要求所有美国机场暂停放行新的出发航班。

FAA最初表示，受影响飞机必须等待进一步通知，不得自行恢复起飞。

部分后续报道提到临时限制的计划结束时间，但相关时间安排并不代表全部机场一定能够同时恢复正常运行。

航空系统恢复还需要检查通信设备、重新协调航班顺序，并处理因大量飞机等待起飞而产生的运营积压。

正在空中的飞机还能继续飞行吗？

可以。FAA的全国性措施主要针对尚未从美国机场起飞的航班。

根据航空交通管理安排，已经在空中的飞机可以在获得必要协调的情况下继续飞往目的地并降落。

这意味着，航空主管部门并没有要求全部飞行中的客机立即寻找机场降落。

国际抵达航班的处理方式则更加复杂。

FAA表示，这类航班将根据具体情况进行管理，相关决定可能受到飞机位置、目的地机场运行情况以及空中交通管制能力等因素影响。

对于乘客而言，即使自己的飞机已经起飞，仍可能因为地面运行限制而遭遇后续航班衔接问题。

美国机场出现大规模航班延误

通信故障迅速影响美国航空公司的航班时刻表。

事件发生后，路透社报道，当天已有接近7000个航班出现延误或取消。

随后，随着航空运行中断持续，航班追踪机构FlightAware的统计进一步上升。

《华尔街日报》报道，截至美国东部时间下午5时40分左右，美国已记录接近10000个航班延误，以及超过1100个航班取消。

这些数字反映的是当天不断变化的航空运行情况。

需要说明的是，航班延误和取消的总数可能包含天气、原有航班安排及其他运行问题造成的影响，因此不能将所有个案都直接归因于本次通信故障。

随着航空公司继续调整航班，相关统计仍可能发生变化。

通信故障是否与网络攻击有关？

美国政府目前将事件作为航空通信系统故障进行调查。

根据美国媒体报道，故障涉及连接空中交通管制机构的通信基础设施。

美国国土安全部门表示，截至最初调查阶段，没有发现故障由蓄意恶意攻击造成的证据。

不过，调查人员尚未公布完整技术结论，因此现阶段仍不能确定故障的最终原因。

特别需要区分的是，通信系统发生大范围中断，并不自动意味着系统遭到黑客入侵。

技术设备故障、网络线路问题和人为操作异常等，都需要通过调查才能排除或确认。

这次全国暂停起飞有多罕见？

美国全国范围暂停飞机起飞的情况相当少见。

2023年1月，美国曾因向飞行员提供重要安全通知的NOTAM系统发生故障，实施全国性国内航班暂停起飞措施。

更早之前，在2001年9月11日恐怖袭击发生后，美国也曾大规模关闭空域并停止航班运行。

不过，这三次事件的性质并不相同。

2023年的事件涉及飞行员通知系统，2026年的事件则主要涉及空中交通管制通信能力。

因此，不能因为它们都造成全国范围的航班停飞，就认为原因或安全威胁程度完全相同。

美国航空通信系统面临现代化压力

这起故障再次引发外界对美国空中交通管理基础设施的关注。

美国航空运输网络规模庞大，每天有大量客运、货运和私人航空器在不同地区运行。

交通管制中心之间的通信稳定性，对于飞行调度和空域安全十分重要。

路透社报道，美国国会此前已经批准125亿美元，用于推动FAA老旧通信系统现代化。

11月13日，FAA及白宫还向国会提出额外301亿美元的资金需求，以处理航空管理基础设施的其他问题。

不过，资金申请并不代表国会已经批准，也不能据此认定这次故障完全由过去投资不足造成。

相关设备是否存在具体维护问题，还需要等待技术调查结果。

美国停飞对哥斯达黎加有什么影响？

美国是哥斯达黎加重要的国际航空连接市场。

大量旅客通过美国机场往返哥斯达黎加，或经美国转机前往欧洲、加拿大及其他目的地。

因此，FAA暂停美国全国机场的航班起飞，可能影响圣何塞胡安·圣玛丽亚国际机场，以及利韦里亚丹尼尔·奥杜韦尔·基罗斯国际机场的部分航班安排。

主要风险包括从美国出发的航班延误抵达、计划由美国前往哥斯达黎加的航班取消，以及需要通过美国机场转机的旅客无法按时衔接下一段行程。

不过，截至本次报道核实阶段，尚无足够资料可以确认哥斯达黎加上述两座机场具体受到影响的航班数量。

因此，不能直接宣称哥斯达黎加已经取消了某一数量的航班。

旅客应该如何确认自己的航班？

对于计划从哥斯达黎加前往美国，或准备搭乘美国出发航班的旅客，最重要的是确认航空公司公布的最新信息。

旅客可以通过航空公司官方网站、手机应用程序及机场航班状态系统，核查自己的航班是否延误、取消或重新安排。

需要转机的乘客还应关注后续航段，避免只确认第一段航班的运行状态。

如果航班受到影响，应向承运航空公司了解改签安排，以及适用的旅客权益。

即使FAA恢复起飞许可，航空公司仍可能需要数小时甚至更长时间重新调整航班和机组安排。

航空系统恢复仍需进一步确认

FAA此次实施全国性暂停起飞，主要目的是在通信能力受到影响的情况下，降低航空交通管理风险。

随着技术人员展开调查和系统恢复，航空主管部门将逐步评估各机场恢复正常放行的条件。

但截至本次报道所依据的信息，尚无法确认所有美国机场已经全面恢复正常运营，也不能确定全部受影响航班何时完成重新安排。

这起事件再次显示，现代航空运输不仅依赖飞机和机场，还依赖稳定的通信网络、交通管制系统和全国协调能力。

对于哥斯达黎加旅客而言，接下来需要密切关注FAA是否解除全国性限制，以及各航空公司公布的实际航班状态。

美国航班的后续恢复进度，将决定这次通信故障对国际旅客和航空运输造成的最终影响。

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