{"id":19899,"date":"2025-08-29T10:49:32","date_gmt":"2025-08-29T16:49:32","guid":{"rendered":"https:\/\/staytv.cr\/?p=19899"},"modified":"2025-08-29T10:49:32","modified_gmt":"2025-08-29T16:49:32","slug":"paso-elevado-en-hatillos-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staytv.cr\/index.php\/2025\/08\/29\/paso-elevado-en-hatillos-transito\/","title":{"rendered":"Colocaci\u00f3n de paso elevado entre Hatillos 7 y 8 reducir\u00e1 tr\u00e1nsito este s\u00e1bado"},"content":{"rendered":"

El paso elevado en Hatillos reducir\u00e1 el tr\u00e1nsito este s\u00e1bado en Circunvalaci\u00f3n. Solo un carril por sentido estar\u00e1 disponible de 8 a.m. a 5 p.m. durante la colocaci\u00f3n de la primera secci\u00f3n met\u00e1lica de la estructura.<\/p>\n

Tr\u00e1nsito regulado paso elevado en Hatillos<\/h3>\n

La Gerencia de Construcci\u00f3n de V\u00edas y Puentes del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi)<\/strong> inform\u00f3 que se contar\u00e1 con personal y medidas de seguridad vial para reducir riesgos de accidente. La maquinaria necesaria para colocar la estructura requiere la reducci\u00f3n de carriles.<\/p>\n

Lea tambi\u00e9n:\u00a0GOBIERNO GARANTIZA FINANCIAMIENTO Y AVANCE DE LA CARRETERA A SAN CARLOS: TRAMO CENTRAL SER\u00c1 ADJUDICADO PRONTO<\/a><\/strong><\/p>\n

Avance del proyecto de paso elevado en Hatillos<\/h3>\n

La obra presenta un 60% de avance y se estima que estar\u00e1 lista en el primer trimestre de 2026. El costo asciende a \u00a25.189 millones. El paso elevado medir\u00e1 385 metros de longitud y contar\u00e1 con dos carriles y aceras, conectando de forma directa a las comunidades de Hatillos 7 y 8.<\/p>\n

Cambios en la movilidad de la zona<\/h3>\n

A diferencia del paso entre Hatillos 3 y 4, esta nueva estructura cruzar\u00e1 de manera transversal la Circunvalaci\u00f3n. Esto evitar\u00e1 sem\u00e1foros sobre la v\u00eda principal, permitiendo un tr\u00e1nsito m\u00e1s fluido y seguro en la ruta 39.<\/p>\n

\"Colocaci\u00f3n
Colocaci\u00f3n de paso elevado en Hatillos 7 y 8<\/figcaption><\/figure>\n

Obras complementarias incluidas<\/h3>\n

El proyecto contempla la demolici\u00f3n del actual puente peatonal y la construcci\u00f3n de uno nuevo frente a la plaza de deportes de Hatillo 8, cumpliendo con la Ley 7600. Tambi\u00e9n se realizar\u00e1n aproximaciones, aceras, traslados de servicios p\u00fablicos, drenajes y carriles de aceleraci\u00f3n y desaceleraci\u00f3n.<\/p>\n

La colocaci\u00f3n de esta primera secci\u00f3n marca un hito en el proyecto, que busca mejorar la conectividad y reducir los cuellos de botella en la capital.<\/p>\n

Fuente: Consejo Nacional de Vialidad<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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