{"id":23127,"date":"2025-09-23T11:13:12","date_gmt":"2025-09-23T17:13:12","guid":{"rendered":"https:\/\/staytv.cr\/?p=23127"},"modified":"2025-09-23T11:15:22","modified_gmt":"2025-09-23T17:15:22","slug":"accidentes-laborales-en-el-sector-transporte-llegaron-a-nueve-por-dia-en-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staytv.cr\/index.php\/2025\/09\/23\/accidentes-laborales-en-el-sector-transporte-llegaron-a-nueve-por-dia-en-2024\/","title":{"rendered":"Accidentes laborales en el sector transporte llegaron a nueve por d\u00eda en 2024"},"content":{"rendered":"

<\/h1>\n

\u2022 El INS asegur\u00f3 a 33.248 personas del sector transporte (v\u00eda terrestre) el a\u00f1o anterior.<\/strong>
\u2022 Se registraron 3.405 accidentes laborales que generaron 137.400 d\u00edas de incapacidad.<\/strong>
\u2022 El INS destin\u00f3 \u20a12.686 millones en subsidios por incapacidad y servicios m\u00e9dicos.<\/strong><\/p>\n

San Jos\u00e9.<\/strong> Durante 2024, el Instituto Nacional de Seguros (INS) report\u00f3 3.405 accidentes laborales<\/strong> entre 33.248<\/strong> personas aseguradas del sector transporte (v\u00eda terrestre)<\/strong>, lo que equivale a nueve incidentes por d\u00eda en promedio<\/strong>. Estas atenciones generaron 137.400 d\u00edas de incapacidad<\/strong> y una inversi\u00f3n de \u20a12.686 millones<\/strong> por concepto de incapacidades temporales y permanentes, as\u00ed como servicios m\u00e9dicos<\/strong>.
El 88%<\/strong> de las personas lesionadas fueron hombres<\/strong>.<\/p>\n

Principales causas de los accidentes<\/h2>\n
    \n
  • \n

    Colisiones<\/strong> con veh\u00edculos y obst\u00e1culos (postes, \u00e1rboles).<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Golpes y ca\u00eddas<\/strong> en escaleras<\/strong> y rampas m\u00f3viles<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Incidentes con materiales e insumos<\/strong> del entorno de trabajo.<\/p>\n<\/li>\n

  • \n

    Ca\u00eddas a distinto y mismo nivel<\/strong> y otras precipitaciones<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    Recomendaciones para reducir andar en transporte<\/h2>\n
      \n
    • \n

      Inspecci\u00f3n preventiva<\/strong> del veh\u00edculo: frenos, luces, llantas, direcci\u00f3n, fluidos y escobillas.<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Respete<\/strong> l\u00edmites de velocidad<\/strong>, se\u00f1ales, sem\u00e1foros y pasos peatonales.<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Planifique la ruta<\/strong>: identifique zonas de riesgo y puntos seguros<\/strong> de parada.<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Evite distracciones<\/strong> (celular, alimentos o bebidas al conducir).<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      En transporte articulado o pesado<\/strong>, asegure la carga<\/strong> para evitar desplazamientos.<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Gestione el autocuidado emocional<\/strong> ante jornadas extensas, falta de descanso, tr\u00e1fico y clima adverso.<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Ajuste asiento y volante<\/strong> para una postura ergon\u00f3mica<\/strong> que reduzca fatiga y lesiones.<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Conducci\u00f3n preventiva<\/strong>: anticipe maniobras de otros veh\u00edculos, peatones y ciclistas.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

      \u00bfQu\u00e9 debe hacer el patrono en caso de accidente?<\/h2>\n
        \n
      • \n

        Investigar<\/strong> si el evento ocurri\u00f3 con ocasi\u00f3n o por consecuencia del trabajo<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n

      • \n

        Remitir el \u201cAviso de accidente o enfermedad de trabajo y orden de atenci\u00f3n m\u00e9dica\u201d<\/strong> v\u00eda RT-Virtual<\/strong> o en formulario f\u00edsico<\/strong> disponible en la Red de Servicios de Salud del INS<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

        \u00bfQu\u00e9 debe hacer la persona trabajadora accidentada?<\/h2>\n
          \n
        • \n

          Con el aviso enviado<\/strong>, presentarse<\/strong> en el centro m\u00e9dico del INS<\/strong> m\u00e1s cercano a su trabajo o residencia para recibir prestaciones m\u00e9dicas y econ\u00f3micas<\/strong> del Seguro de Riesgos del Trabajo<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n

        • \n

          Llevar n\u00famero de comprobante<\/strong> (si el aviso fue virtual) o el formulario f\u00edsico original<\/strong>, junto con identificaci\u00f3n vigente<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

          Fuente: Instituto Nacional de Seguros (INS).<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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