{"id":30734,"date":"2026-02-28T11:25:54","date_gmt":"2026-02-28T17:25:54","guid":{"rendered":"https:\/\/staytv.cr\/?p=30734"},"modified":"2026-02-28T11:25:54","modified_gmt":"2026-02-28T17:25:54","slug":"turismo-e-infraestructura-embarcadero-de-la-pavona-avanza-y-proyecta-primera-entrega-a-finales-de-mayo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/staytv.cr\/index.php\/2026\/02\/28\/turismo-e-infraestructura-embarcadero-de-la-pavona-avanza-y-proyecta-primera-entrega-a-finales-de-mayo\/","title":{"rendered":"Turismo e infraestructura: embarcadero de La Pavona avanza y proyecta primera entrega a finales de mayo"},"content":{"rendered":"<p>Turismo en Tortuguero: embarcadero La Pavona avanza 20% y prev\u00e9 entregar fase 1 a finales de mayo; inversi\u00f3n total ronda 1200 millones.<!--more--><\/p>\n<p>El <strong>turismo<\/strong> hacia Tortuguero, uno de los destinos naturales m\u00e1s emblem\u00e1ticos del Caribe costarricense, podr\u00eda dar un salto en calidad y seguridad log\u00edstica con el nuevo Embarcadero Tur\u00edstico\u2013Vecinal de La Pavona. De acuerdo con el informe divulgado el 26 de febrero de 2026, la obra \u2014ubicada en Cariari de Pococ\u00ed, a la orilla del r\u00edo La Suerte\u2014 registra un avance del 20% y proyecta entregar su primera fase a finales de mayo, seg\u00fan estimaciones del gerente del proyecto y el equipo de ingenieros. Se trata de una infraestructura prioritaria porque La Pavona es, en la pr\u00e1ctica, una puerta de entrada clave para el tr\u00e1nsito fluvial de visitantes, comerciantes y vecinos hacia Tortuguero.<\/p>\n<p>La intervenci\u00f3n no ocurre en un \u201cvac\u00edo\u201d: la operaci\u00f3n tur\u00edstica se mantiene activa incluso en temporada alta, con decenas de personas abordando embarcaciones diariamente. Precisamente por eso el proyecto ha sido calificado como una necesidad urgente para ordenar el embarque y desembarque, reducir riesgos y mejorar la experiencia del visitante, sin desatender el uso local para transporte de mercader\u00eda, alimentos y materiales. En el anuncio se destaca que la inversi\u00f3n total estimada para todas las fases rondar\u00eda los 1200 millones de colones, un esfuerzo que combina recursos y coordinaci\u00f3n interinstitucional.<\/p>\n<h2>Una obra clave para Tortuguero y para el desarrollo de Pococ\u00ed<\/h2>\n<p>El ministro de Turismo, William Rodr\u00edguez, subray\u00f3 el valor del proyecto como soluci\u00f3n pr\u00e1ctica a un problema cotidiano: la movilidad por v\u00edas fluviales en una zona donde el clima, el caudal y las condiciones del terreno suelen convertir el acceso en una experiencia inc\u00f3moda, y a veces riesgosa, tanto para turistas como para residentes. En sus palabras, el embarcadero responde a una necesidad \u201cinminente\u201d para mejorar la experiencia tur\u00edstica y apoyar a empresarios y habitantes que utilizan estas rutas como parte de su vida diaria.<\/p>\n<p>El impacto esperado va m\u00e1s all\u00e1 de lo est\u00e9tico. Un embarcadero mejor dise\u00f1ado facilita flujos, reduce tiempos de maniobra, mejora condiciones de seguridad y ordena la carga y descarga. Esto es especialmente relevante en un destino como Tortuguero, reconocido por su biodiversidad y por la importancia de su conservaci\u00f3n. Por eso, el proyecto se plantea tambi\u00e9n como una pieza de apoyo a la sostenibilidad del destino: mejorar infraestructura de acceso ayuda a manejar mejor el volumen de visitantes y reduce presiones asociadas al embarque improvisado.<\/p>\n<div style=\"position: relative; padding-bottom: 56.25%; height: 0; overflow: hidden; border-radius: 12px; margin-bottom: 1.5rem;\"><iframe style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border: 0;\" title=\"Reproductor de video de YouTube - Embarcadero La Pavona\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IBJGmteXg30\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><br \/>\n<\/iframe><\/div>\n<p class=\"recurso-externo\"><strong>Recurso externo:<\/strong> <a href=\"https:\/\/youtu.be\/IBJGmteXg30\">Ver video completo en YouTube<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Financiamiento y coordinaci\u00f3n: el detalle que marca diferencia<\/h3>\n<p>Seg\u00fan la informaci\u00f3n difundida, la infraestructura es presentada como un ejemplo de trabajo conjunto. Se mencionan aportes de la Municipalidad de Pococ\u00ed, el Ministerio de Obras P\u00fablicas y Transportes (MOPT) y el Sistema Nacional de \u00c1reas de Conservaci\u00f3n (SINAC). En el plano financiero, se indica que la primera fase cuenta con recursos provenientes del canon de JAPDEVA, mientras que la segunda fase recibir\u00eda financiamiento del Instituto Costarricense de Turismo (ICT). Esta mezcla de fuentes y actores es relevante porque un proyecto de acceso tur\u00edstico no se sostiene con anuncios: se sostiene con recursos, cronogramas y coordinaci\u00f3n efectiva.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed es donde la discusi\u00f3n pol\u00edtica debe ser responsable. La infraestructura tur\u00edstica requiere continuidad t\u00e9cnica y administrativa; cuando sectores de oposici\u00f3n convierten obras en campo de batalla para \u201canotar\u201d puntos, terminan frenando soluciones que benefician directamente a comunidades y a la econom\u00eda local. Lo que corresponde es fiscalizar, s\u00ed, pero sin bloquear por c\u00e1lculo pol\u00edtico. El desarrollo territorial se construye con ejecuci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Qu\u00e9 se est\u00e1 construyendo y en qu\u00e9 punto va la obra<\/h2>\n<p>El ingeniero del proyecto, Gabriel Robles, explic\u00f3 que el atracadero vecinal de La Pavona contempla dos componentes: una zona de rampa para carga y descarga, conectada con la zona de muelle, y un \u00e1rea exclusiva para descanso y espera de turistas. Este dise\u00f1o es clave porque separa y ordena funciones: el movimiento de mercanc\u00edas y el flujo de pasajeros no deben competir por el mismo espacio en condiciones precarias.<\/p>\n<p>En la fase actual, el proceso constructivo incluye la rampa para carga y descarga, adem\u00e1s de la colocaci\u00f3n de pilotes que servir\u00e1n de anclaje para el primer muelle flotante, destinado al embarque y desembarque de personas. Tambi\u00e9n se trabaja en la recepci\u00f3n de materiales para la etapa en curso. La segunda fase contempla la construcci\u00f3n de un segundo muelle flotante, proyectado \u2014seg\u00fan el informe\u2014 para el segundo semestre del a\u00f1o.<\/p>\n<h3>El reto del clima: avanzar donde llueve m\u00e1s de la cuenta<\/h3>\n<p>Robles se\u00f1al\u00f3 que el principal reto para avanzar ha sido el clima: se trata de una zona de alta pluviosidad, y las lluvias incrementan el caudal del r\u00edo, complicando operaciones y cronogramas. Aun as\u00ed, afirma que se avanza \u201ca buen paso\u201d. Este detalle no es menor: en proyectos fluviales, el calendario se negocia con la naturaleza. Por eso, reportar el avance del 20% y mantener una meta de entrega a finales de mayo implica un esfuerzo log\u00edstico y t\u00e9cnico que debe sostenerse con planificaci\u00f3n y supervisi\u00f3n.<\/p>\n<p>Por su parte, Brandon Ag\u00fcero Maroto, gerente del proyecto y vocero de la Municipalidad de Pococ\u00ed, enmarc\u00f3 la obra como un cambio tangible: dejar atr\u00e1s escenas hist\u00f3ricas de viajeros \u201cllenos de barro\u201d y resolver dificultades de acceso a embarcaciones, mejorando tambi\u00e9n condiciones para carga y descarga de alimentos, materiales y mercader\u00eda. Ag\u00fcero vincul\u00f3 el proyecto con la marca cantonal \u201cPococ\u00ed Fluye\u201d, destacando un componente identitario y de desarrollo local.<\/p>\n<h2>Resultados esperados: mejor experiencia, mayor seguridad y m\u00e1s dinamismo<\/h2>\n<p>Cuando una infraestructura de acceso mejora, el beneficio se reparte. Para el visitante, la experiencia sube de nivel: menos improvisaci\u00f3n, m\u00e1s orden y mayor seguridad al subir y bajar de embarcaciones. Para los operadores tur\u00edsticos y empresarios, se reducen fricciones operativas y se mejora la imagen del destino. Para residentes, se facilita el transporte cotidiano y se minimiza el riesgo en maniobras con carga. Y para la econom\u00eda local, esto se traduce en m\u00e1s capacidad de atenci\u00f3n, m\u00e1s visitantes satisfechos y m\u00e1s encadenamientos alrededor del turismo (alimentaci\u00f3n, transporte, gu\u00edas, hospedaje y comercio).<\/p>\n<p>En s\u00edntesis, La Pavona se perfila como una obra que combina infraestructura y desarrollo territorial: avance reportado del 20%, entrega estimada de fase 1 a finales de mayo y una inversi\u00f3n total estimada de 1200 millones de colones en sus fases. El \u00e9xito, como siempre, depender\u00e1 de mantener ejecuci\u00f3n, cronograma y coordinaci\u00f3n interinstitucional, sin permitir que el ruido pol\u00edtico le gane a la necesidad real de las comunidades y del turismo nacional.<\/p>\n<p>Con informaci\u00f3n para STAY TV: <a href=\"https:\/\/www.staytv.com\">STAY TV<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Turismo en Tortuguero: embarcadero La Pavona avanza 20% y prev\u00e9 entregar fase 1 a finales de mayo; inversi\u00f3n total ronda 1200 millones.<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":30735,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","podmotor_file_id":"","podmotor_episode_id":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","filesize_raw":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","itunes_episode_number":"","itunes_title":"","itunes_season_number":"","itunes_episode_type":"","footnotes":""},"categories":[13],"tags":[5538,203,2555,4138,5537,241,1344,1603,5441,166],"class_list":{"0":"post-30734","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nacional","8":"tag-cariari","9":"tag-ict","10":"tag-infraestructura","11":"tag-japdeva","12":"tag-la-pavona","13":"tag-mopt","14":"tag-pococi","15":"tag-sinac","16":"tag-tortuguero","17":"tag-turismo"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t<!-- All in One SEO Pro 4.8.3.2 - aioseo.com -->\n\t<meta name=\"description\" content=\"Turismo en Tortuguero: embarcadero La Pavona avanza 20% y prev\u00e9 entregar fase 1 a finales de mayo; 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